Lubrifikazioaren kudeaketa ekipo birakarien funtzionamendu normala bermatzeko oinarrizko baldintzetako bat da.Osatu gabeko estatistiken arabera, industria petrokimiko eta kimikoek ekipamendu-istripu (akats) asko izaten dituzte urtero, lubrifikazioaren kudeaketa txarragatik, lubrifikazio nahikorik ezagatik eta petrolio produktuen erabilera desegokiagatik.Zuzeneko eta zeharkako galerek onurak dira.%0,01 edo gehiago.Ulermen ezaren eta utzikeriaren ondoriozko lubrifikazio desegokia edo falta da ekipoen istripuen kausa nagusia.
bat.
Olio lubrifikatzailea ekipoaren odola da.Ekipamendu batek milaka pieza izan ditzake.Olio lubrifikatzaile mota batekin, osagai batek huts egiten badu, osagai bakarra ordezkatu behar da, baina lubrifikatzailearen porrotak ekipo osoaren porrota ekar dezake.
Lubrifikazioak aberastasuna sortzen du, lubrifikazioaren kudeaketa eraginkorrak ekipoen porrot-tasa nabarmen murrizten du.Japoniako Makineria Sustatzeko Elkarteak makinen 14 arrazoiren ondoriozko 645 hutsegiteen inkesta eta azterketa estatistikoa egin zuen, horietatik 166 lubrifikazio eskasaren ondoriozkoak, %25,7;lubrifikazio-metodo desegokiak 92 aldiz daude, %14,3koa, hau da, lubrifikazioarekin lotutako faktoreen porrota %40ra iristen da (Japonia).
Ekipo birakarien kudeaketa profesionalak ekipamenduaren bizi-ziklo osoaren alderdi guztiak hartzen ditu barne, mantentze-lanak, berritzeak, eguneratzeak eta txatarra-kudeaketa, ekipoen bizi-zikloaren kostu ekonomikoenaren eta ekipoen ekoizpen-ahalmen handienaren helburu ezin hobea lortzeko.Batez ere, ekipo birakarien aurretiazko kudeaketa, ekipo birakarien kudeaketaren funtzionamendua eta mantentze-lanak, mantentze-prozesuaren kalitate-kontrolaren kudeaketa, ekipo birakarien berritzea eta hondatzearen kudeaketa eta beste lotura batzuk biltzen ditu.
Ekipo petrokimikoen segurtasunaren kudeaketan lau elementu daude: segurtasuna, fidagarritasuna, berdetasuna eta eraginkortasuna.Oinarrizko kudeaketari dagokionez, ekipo birakarien kritikotasuna kuantitatiboki ebaluatzen da adituak analisi-estrategien formulazioan, arriskuen ebaluazio-estrategietan eta ikuskapen- eta mantentze-estrategien formulazioan gidatzeko.
Olio lubrifikatzailea ekipoaren zati garrantzitsu bat da, eta ekipoen lubrifikazioaren hutsegiteek pieza mugikor guztiak huts egingo dituzte!
Potentzia handiko diesel motor batek lubrifikatu behar diren ehunka pieza ditu
Kasu-azterketa
Maanshan Iron and Steel No. 1 Cold Rolling Steel Plantak olioaren jarraipena egin zuen, kutsaduraren kontrola indartu zuen eta ordezko piezen kontsumoa murriztu zuen.
Olioaren jarraipena: 2007ko urtarriletik, ekipoen olioa kontrolatzeko lanak egiten dira, ijezketa-sistema hidraulikoa, motorraren lubrifikazio-sistema, engranajeak lubrifikatzeko sistema eta erroiluen olio-film errodamenduak barne, guztira 32 multzo/multzo.
Jarraipen-elementuak hauek dira: biskositatea, hezetasuna, azido-balio osoa, uraren bereizgarritasuna, kutsadura-maila, espektroa, ferrograma.
Jarraipen efektua:
Olioa kontrolatzeko txostenak emandako informazioaren arabera, hotzeko ijezketa-ekipoen kudeaketa-langileek etengabeko ahaleginak egin dituzte ekipoetan erabilitako olioaren kutsadura kontrolatzeko eta emaitza onak lortu dituzte.
Olio hidraulikoaren eta turbinaren olio laginen % 85, kutsadura maila NAS maila, 7 mailatik behera kontrolatuta
Engranaje-olioaren eta olio-filmen olio laginen % 70ak, kutsadura-maila NAS maila 12. mailaren azpitik kontrolatzen da.
Olioaren monitorizazioaren garapenaren eta kutsadura kontrolaren indartzearen bidez, ekipoen fidagarritasuna nabarmen hobetu da, eta lubrifikazioarekin eta higadurarekin lotutako hutsegite gutxi izan dira azken hiru urteetan.Altzairuzko ijezketa eta hotzeko ijezketako 1. zenbakiko tokiko ingeniariaren arabera, duela 2 urte erositako ponpak eta balbulak bezalako ordezko pieza batzuk oraindik stock daude.Maanshan Iron and Steel-ko erosketa saileko langile garrantzitsuak ordezko piezak agortzen ari direla "kexatu" egin dute.
Argitalpenaren ordua: 2023-05-18